来源：京港北京青年报　　　[台独势力已经完全丧失民族立场]6月2日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。

本次签署指导原则的17个国家包括：澳京新加坡、澳京爱沙尼亚、芬兰、法国、文莱、马来西亚、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰、卡塔尔、意大利、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、瑞典和英国。各国代表出席指导原则启动仪式在启动仪式上，藏等出京车流新加坡国防部长陈振声表示，藏等出京车流水道不仅是贸易通道，也承载着为能源和电信提供连接的关键水下基础设施。

亚太地区分布着庞大的海底光缆网络，高速亚太网关海底光缆系统（APG）便是其中之一。瓦洛茨科娃认为，京港在没有中国、美国和俄罗斯参与的情况下推出该指导原则，可能会被解读为志同道合国家进行的一种软制衡行动。毛宁强调，澳京中方将继续同国际社会一道，澳京加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。

藏等出京车流各国可能会在建设监测系统和维修能力方面面临困难。该倡议旨在推动各国共同探索潜在合作领域，高速以加强安全保障

她说：京港对这些国家而言，即便是数据传输、能源管线短时间中断，也会造成高昂的经济与政治损失。

澳京这些国家的国防部长或代表共同出席了倡议启动仪式。藏等出京车流（文/北京青年报记者 孟亚旭）。

有记者提问，高速5月31日，高速针对外交部发言人日前关于日菲宣布启动海域划界谈判的表态，台湾当局外事主管部门发表言论称对日菲此举予以肯定，并质疑大陆对相关海域的主权权利。根据公约，京港海岸相向或相邻国家间的专属经济区和大陆架界限，应由有关国家本着公平原则以协议划定，涉及台湾以东海域划界谈判必须有中方参与。

毛宁重申，澳京此次日菲拟探讨划界的海域位于中国台湾岛以东，澳京根据中国国内法和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，中方在上述海域拥有专属经济区和大陆架海峡两岸同属一个中国，藏等出京车流维护国家领土主权和海洋权益，是两岸全体中国人的共同责任。